第二次世界大战全面爆发前，日本帝国主义曾经计划抢夺苏联在亚洲部分的土地。他们先后制造了很多的摩擦事端，以制造借口，好向苏联发动战争。在张鼓峰冲突以后，日本关东军计划将冲突规模扩大，一举击溃苏联部署在蒙古地区的军队，因此爆发了著名的诺门坎战役，而关东军为了打败苏联这头西伯利亚毛熊，特意动用了绰号“虎之子”的安岗战车支队。

一、贪婪的日本

自从日本帝国主义向亚洲大陆伸出魔爪，并夺取了大片土地之后。日本与蒙古之间就存在很多的军事摩擦，当然这很大因素是因为双方控制区边境的不确定性，因为蒙古人大多是牧民，他们以天为盖，以地为床，过着优先的游牧生活，对所谓边境毫无概念，大不了今天放羊吃完草，明天我就离开就是了。

但是日本人可不这么想，在扩张取得巨大成功的日本人眼里。这群套马的蒙古汉子说来就来，说走就走，把边境控制区当场菜市场，也太不给日本军队面子了。这哪里还能让人忍受？于是日本兵发挥了完美的下克上技能，决定给这些套马的汉子一个教训。

因此在双方控制的边境上就上演了，双方骑兵今天你追我赶，明天我追你赶的日常。但是一向有着下面牵着上面走的传统的日军，成功的拉来了日本关东军高层的注意力。

这些将军和参谋们觉得蒙古军队和驻守在蒙古的苏军也就是那么回事，更何况在沙皇俄国还没完蛋之前，日本就曾经狠狠的教训过这群西伯利亚毛熊，于是决定实施更进一步的火力侦察和规模更大的摩擦冲突。

虽然日本人决定扩大冲突，但是也没有傻到呼呼啦啦就直接冲上去的地步。关东军司令波派出了资深参谋辻政信，前去双方的控制区交叉地带侦查情报。这个辻政信可是野心勃勃，他一直支持日本军方的北进战略，去夺取苏联的远东和辽阔的西伯利亚，一路打到乌拉尔夺取苏联的工业区，来充实日本的战争实力。

于是辻政信在进行了一番远行之后，向关东军司令部传递回了，苏军训练松懈，只要日军一个板载冲锋就能打的苏军一泻千里的情报。

而日本关东军居然真就信了他的鬼话，并在1938年，找了一个非常完美的由头，对苏军实施了一次火力侦察，也就是张鼓峰冲突。这次冲突暴露出了苏军作战能力低下的缺陷，使得关东军坚信了只要来一个大的，就能打跑苏军的想法。

二、目标诺门坎

在确信苏军战斗力低下以后，日本关东军开始制定一个大胆的进攻计划，他们打算在哈拉尔河，也就是诺门坎发动一次大规模的军事冲突。将苏军一口气赶出蒙古，然后控制蒙古丰富的煤炭和林木资源，再图谋苏联远东和乌拉尔地区。

为了能够一次击败苏联，日本也是耗费了苦心，下了血本。关东军第23师团没日没夜的每天操练对苏联模拟作战，做好了对抗苏军饱和火力打击和坦克集群攻击的准备。

同时他们每天都在操练如何进攻苏军的阵地，在日军之中，第23师团甚至被安上了对苏作战专家的名号。一时间整个师团上下，上到师团长小松原道太郎中将，下到每一名士兵，就好像真的自己就是苏联通了一般。

1938年冬天，第23师团还进行了一系列的冬季作战训练，以适应在苏联西伯利亚地区冬季环境下作战。同时该师团还被扩编到了拥有29400人的规模，为了保证进攻的持久续航，其中有足足14000人是后勤兵。

等到了第二年，也就是1939年的1月。第23师团奉命进入靠近诺门坎的地区，构筑工事，以备苏军发动突然袭击，同时作为将来进军蒙古所用的前进基地。

为了支持第23师团，关东军尽可能的到处从部队中抽调征集卡车和各种火炮，一直到了4月，总算是凑出来了大约2600辆卡车，这还是强迫其他日军部队换装驴车，和从满铁手里借了1500辆卡车才勉强凑出来的。

虽然卡车数量够用了，理论上后勤也能维持上了。但是由于通往诺门坎地区的道路非常原始，卡车队时常会陷入烂泥中，还需要大量人力才能将它拖出来，结果反而不如驴车的效率高。

而苏联方面则通过一条铁路连接到距离诺门坎后方大约800到1200公里的地方，并且还有一条公路通往诺门坎地带，因此交通远比日军要便利很多，苏军动员的卡车数量足足多达6000辆，完爆了日军的后勤运输能力。

双方之间的第一次冲突在5月爆发，此时双方还是一些独立的步兵营级单位，在控制区交叉地带进行一些小规模的战斗。5月20日当天，日军俘虏了一名苏军士兵，这名士兵向小松将军供诉称，苏军只有500名士兵和80辆卡车，12辆坦克和装甲车，以及同样数量的反坦克炮。

实际上这名士兵指的是自己所在的部队，但是小松将军误会成了是该地区苏军的总数。因此小松将军计划在28日，对苏联发动一次大规模的进攻，夺取苏军控制的桥梁地带，占领河西岸。

这次因情报误判发起的进攻并不成功，出击的东八百藏骑兵支队遭遇了苏军的喷火坦克，骑兵部队几乎全体扑街，一个个变成了小罐罐被送回了本土。恼羞成怒的关东军决定发动一次更加强硬的冲突，一雪前耻。

三、虎之子出击

为了一雪前耻，日本关东军决定派出手中最精锐的坦克部队，也就是由安冈正臣旅团长指挥的安岗战车支队。该部队是关东军唯一一支大规模的坦克部队，因作战晓勇，训练刻苦，被关东军内部称呼为“虎之子”。当然旅团长安冈正臣本身就很逗，他在1937年就被晋升为中将，但是职务却是旅团长，指挥的确是一支战车支队。

虎之子战车支队下辖三个战车连队，并拥有自己的一支野炮连队和自己的侦察机。其中第一，第二和第三战车连队，各自拥有26辆八九式中型坦克，4辆九七式中型坦克，15辆九五式轻型坦克和15辆九一式装甲车。而第四战车连队则装备了44辆九五式轻型坦克和8辆八九式中型坦克，2辆九一式装甲车。

因此安冈旅团长指挥的虎之子战车支队，一共拥有89辆九五式轻型坦克，83辆八九式中型坦克和47辆九一式装甲车，在日军中可以说是规模相当可以的机械化部队了。

但是由于缺乏交通基础建设的问题，战车支队需要靠自己的履带开到诺门坎去。考虑到后勤的运输压力，旅团长只能将为每辆坦克和装甲车，运送一千发弹药到诺门坎日军阵地的计划打一个折扣，扣掉大部分弹药，后勤车辆多携带运输燃油，否则就算不和苏联人作战，坦克恐怕也是有去无回了。

虎之子坦克支队第一次参加作战时再7月1日，当时第23师团的小林中将计划，让坦克辅助23师团的步兵投入战斗。谁知道充满了昭和魂的坦克部队，根本就看不起23师团的步兵。安冈旅团长大嚷着：“让这些步兵土豹子看看装甲骑兵是如何作战的”，带着坦克部队一股脑的杀向了苏军阵地，结果一口气损失了13辆坦克和5辆装甲车，只能狼狈的逃了回来。

介于第一次作战的惨重失败，为了挽回颜面，安冈旅团长在7月4日当天夜里发动了一次坦克夜袭战。为了保证夜袭的成功，所有指挥车都进入了无线电静默状态，同时全体参与作战的车辆都被命令禁止开灯。

于是部队就在伸手不见五指的黑夜里，在大草原上鬼鬼祟祟的摸黑行进。等到旅团长发现了一座苏军炮兵阵并实施了一次成功的夜袭以后，一清点车辆才发现，自己就剩下六七两坦克了。

不明所以的旅团长悲观的感叹道：“战斗打成这样总可以了吧！？”，安冈旅团长以为自己的部队在进攻中几乎全灭了，事实上他们是在黑夜中走散了。等天蒙蒙亮的时候，一名士兵突然灵机一动，觉得事情并非那么简单，然后拿出了一面日军军旗并找到一个长杆悬挂了起来。果然陆陆续续的有日军坦克向旗帜所在地汇集，旅团长大喜过望。