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阿波罗载人登月造假?中国从美国赠送的1克月岩中,获得答案

阿波罗载人登月造假?中国从美国赠送的1克月岩中,获得答案

目前,我国嫦娥五号的轨道器和返回器组合体与上升器成功完成交会对接,2公斤宝贵的月壤也顺利从上升器转移到轨返组合体中。接下来,轨返组合体将择机启程返回地球。科学家迫不及待地想要研究嫦娥五号带回的月壤,因为这关系到十几亿年前的月球空白历史。

在此之前,我国的科学家已经研究过月球岩石,该样本来自于美国宇航局(NASA)在半个世纪前的阿波罗载人登月任务。在1978年,美国从带回来的382公斤月岩中,拿出一小块重量为1克的月岩赠送给中国。

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我国科学家把1克的月岩切成了两半,一半用于保存,另一半则用于研究。经过一年的细致研究,科学家获得了一系列的重要数据,并发表了11篇的研究论文。

那么,具体研究结论是怎样的呢?能否证明阿波罗载人登月是真的吗?

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1969年,阿波罗11号登陆月球,两位宇航员成为最先踏上月表的人类。在离开月球时,两位宇航员带上了22公斤的月球样本。此后,又有五艘阿波罗飞船成功登月,每次都有两位宇航员登陆月表,并带走几十公斤的月球样本。

但长久以来,一些人对于NASA当年载人登月的质疑还未中断过。例如,月球上的天空是黑色的,但没有出现星星;阿波罗登月舱的脚架没有在月表上留下撞击坑洞;旗子在真空的月球上看起来在飘动。

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事实上,诸如此类的质疑都是不成立的,都可以被反驳掉。由于月球表面的亮度远高于天上的星星,如果要拍摄到暗淡的星星,势必会导致月表上的景物出现过曝光。我国的嫦娥三号、四号和五号从月表上发回的照片也是如此,天上黑得看不到星星。

阿波罗登月舱并不是采取硬着陆,下降级火箭发动机一直在工作,这能让登月舱软着陆。虽然阿波罗登月舱重达15吨,但也不会在月表上留下深坑。嫦娥五号着陆器则是距离月表不到5米时,关闭反推火箭,自由下落,所以脚架会在月面上撞出坑洞。

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旗子有横向支撑杆,所以旗子能够展开。再加上月球上的真空环境,一旦旗子被晃动起来,停下来就需要一些时间,这让旗子看起来如同被风吹动。嫦娥五号这次也带了我国的国旗去月球,并首次在月球上动态展示了五星红旗。

另外,我国的嫦娥二号在绕月飞行期间,对整个月表进行了拍摄,这其中也包括当年阿波罗载人登月的着陆点。嫦娥二号发回的月表照片显示,阿波罗载人登月期间所留下的痕迹如今还在月表上。

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更为重要的是,美国当年赠送给中国的1克月岩更是可以直接证明阿波罗载人登月的真实性。通过对样本的检测分析表明,这块样本确实是来自于月球,与地球上的岩石明显不同,推测是来自于最后一次载人登月任务,也就是阿波罗17号。

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有人说,我们可以从嫦娥五号带回的月壤来验证。如果月壤的成分与阿波罗的月岩相差很大,则可证明NASA载人登月造假。但事实上,这并不能说明问题,因为嫦娥五号的登陆点距离阿波罗飞船所在地非常远,样本成分相差很大实属正常,这也是科学家希望看到的。

因为现在还缺乏年龄不到20亿年的月球样本,而嫦娥五号所挖到的月壤正是科学家所迫切需要的。正因为如此,世界上的很多科学家都期望我国能够分享嫦娥五号带回的宝贵月壤。

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