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上海外白渡桥的前世今生

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1856年,英国人韦尔斯在苏州河外摆渡处建造的巨大木桥,时称韦尔斯桥,架设在上海苏州河与黄浦江汇合处的外白渡桥,是上海市区最大的一座铁桥。因其位置所在,又称作外摆渡桥。

那为何现在被称为“外白渡桥”呢?

 

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原来,韦尔斯利用外摆渡桥,实实发了一笔大财。他声称上海道台准许他对大桥拥有25年专利权,凡过桥者都得付钱二文,车轿加倍。后来,人们发现这种“过桥税”专门向中国人收,而外国人却常可免交,便都愤愤不平,抗议要求取消过桥税,不然就宁可恢复摆渡船。

工部局眼看上海人民反对收取过桥税的呼声愈发高涨,终于1873年8月,在外摆渡桥西约数十米处建造了一座木桥,定名为“公园桥”,以同近旁的外滩公园呼应。人们过桥从此不必再付钱,于是大家就称之为“外白渡桥”(“白”为不付报酬之意)。同年10月,韦尔斯将外摆渡桥折价卖给工部局,不久即被拆除。

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1907年,工部局建造的铁桥外白渡桥建成,取代了原先的木桥(照片摄于30年代)。由今天我们所看到的这座铁桥取而代之。原先外白渡桥的称呼,让给了这座巍峨高大的铁桥。

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直到现在,外白渡桥依旧是很多人来上海必去的景点。

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