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中国的古桥到底有多美?看看苏州这个最长多孔古石桥,你就知道了

提到苏州,很多人第一印象就是苏式园林以及江南小桥流水人家,但是很多人不知道的是,作为一个有着2500年的城市,苏州除了有名气巨大的园林之外,还有不少小众而又颇有历史的地方,这些地方可能很多外地的朋友都没有听过,但是都是苏州十分宝贵的文化遗产。

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譬如今天要给大家介绍的一个景点,这里免费对外开放,而且历史悠久,在中国桥梁史上也有很大的地位。这就是位于苏州吴中区长桥街道的宝带桥,是中国最长的一座多孔古石桥,与赵州桥、卢沟桥等诸多名桥并称中国十大古桥。

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宝带桥又名长桥,傍京杭运河西侧,跨澹台湖口。宝带桥全桥用金山石所建,整个桥长316.8米,一共有53个桥孔,这也是国内最长的多孔古石桥。整个桥的历史十分悠久,整个桥创建于唐代,据说是唐代当年的刺史王仲舒捐出自己的宝带修建的一座桥梁,后来这座桥便以宝带为名。

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此后,在南宋、元代因为各种原因宝带桥都重新修建了,直到明朝正统十一年,宝带桥才有了现在的样子。在1860年被毁去3孔,而在1863年的同治年间,宝带桥被英军拆去桥中间的大孔,导致整个宝带桥南边的26孔连续坍塌。后来在抗战时期,宝带桥南边的6孔被日军炸毁。

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关于宝带桥,最为神奇的就是宝带桥的桥孔,虽然从网上看到的资料都说这是53孔,但是在当地,不少人称之为五十二三孔。这是什么意思呢?就是坐在船上,船走的时候数桥孔,你会发现这是52个桥孔,而从另一边再数回去的时候,又是53个桥孔。具体是否是这样我没有体验过,但是不少周边的朋友都说是这样,也是颇为神奇。

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其实整个宝带桥一共有53个桥孔,每个孔除了第14、15、16三个孔之外,都是在4.6米左右的长度。第15孔是7.45米,另外两个桥孔为6.5米。整个设计比较有意思,感兴趣的朋友可以去网上查看详细资料,这里就不多说了。

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另外,很多人说月圆之夜去宝带桥看月亮是个很不错的体验,运气好可以在不同的桥孔里看到月亮。这个我倒是没有见过,下次有机会,去看看能不能有这个好运气。

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前段时间,我去拍宝带桥的时候,因为宝带桥在维修,并不能进去看。这两天再去的时候,发现宝带桥已经正式对外开放,大家如果想要看这个中国最长的多孔古石桥,现在可以过去看了。宝带桥周边也是个十分适合休闲散心的好地方,环境没得说,绝对会让你感到很舒服。

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关于宝带桥,就简单地给大家介绍到这儿,如果大家了解宝带桥,欢迎大家在评论区说出你所熟悉的宝带桥。

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