爱读书 年代写真 镜头下1926年的哈尔滨:俄式风情的街道,冬日里繁忙的松花江

镜头下1926年的哈尔滨:俄式风情的街道,冬日里繁忙的松花江

黑龙江的历史从1896年开始算起,经过30多年发展,这里已经成为一个远东的国际大都市。来到1926年,哈尔滨将会是一幅什么样的画面?

这一年,俄国人在哈尔滨的“自治公议会”刚刚解散,由东省特别行政区长官建立了哈尔滨特别市自治会。照片分别拍摄于1926年秋季与冬季两个时间。

原版照片由于年代久远全部为黑白色,本人经过重新上色后还原其最真实的色彩。

地图里的哈尔滨

镜头下1926年的哈尔滨:俄式风情的街道,冬日里繁忙的松花江

1936年哈尔滨地图

本张老地图绘制于1936年,当时沦落于日本人之手的哈尔滨的正式名称为哈尔滨特别市全图。

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哈尔滨特别市区图

照片记录了90多年前哈尔滨全区的详图,从图中可以看出当时哈尔滨共划分有七个区。

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1943年哈尔滨全图

本地图绘制于1943年,因为当时哈尔滨已经属于伪满洲国势力范围,因此地图绘制的落款时间为康德十年五月。

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2020年卫星地图下的哈尔滨

时间来到2020年,同一视角卫星地图下哈尔滨如今已经发展成为如此模样,百年之间的沧桑巨变可见一斑。

1926年的哈尔滨纪行

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1926年的哈尔滨街道

100年前作为远东国际大都会的哈尔滨有多美?从1896年《中俄密约》的签订之后开始算起,哈尔滨城市的扩建随着铁路的开工建设同步进行。第一批来到这里的居民就包括了沙俄筑路军队以及中国农工。随着20世纪初期日俄战争中俄国的战败,大量国际移民纷纷来到哈尔滨,1917年“十月革命”之后又有一大批白俄移民涌入这座城市。短短30多年的发展,上世纪20年代的哈尔滨俨然已经成为一座远东的国际化大都市。因为历史的原因,这里的建筑拥有着浓厚的俄式风情。向远处眺望,远端的松花江畔与“老铁桥”在画面中依稀可见。

镜头下1926年的哈尔滨:俄式风情的街道,冬日里繁忙的松花江

哈尔滨火车站

在当时俄国势力的影响之下,哈尔滨的火车站也极具俄式特色。画面中站前的道路已经全部修建完成。马车,人力车,行人等不断地穿行往来于车站之前。

镜头下1926年的哈尔滨:俄式风情的街道,冬日里繁忙的松花江

结冰后的松花江

冬季的哈尔滨气温可以下降到零下30度到35度左右。松花江也会从每年11月开始到次年4月变成一片巨大的冰原。两岸交通在冰原上也忙碌了起来。

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松花江上的交通工具

松花江上,这种用骡马牵引着的交通工具向前行进,铃铛边走边发出悦耳的铃声。远处的汽车在引擎声的伴随之下行进在结冰的松花江面上。

镜头下1926年的哈尔滨:俄式风情的街道,冬日里繁忙的松花江

打冰球

说起冬季里的竞技活动,首当其冲的就要算是打冰球这项运动了,即便是百年之前的民国时期也是如此。因为这项运动在当时没有上下阶级之分,因此在普通人中变得越来越流行。

镜头下1926年的哈尔滨:俄式风情的街道,冬日里繁忙的松花江

滑冰梯

这里原本是一家工厂用于运送物资的货梯,在进入冬天之后,人们将水浇到斜坡上,等到结冰后就变成天然的滑梯。镜头中两名男子刚刚从坡上滑下来。

结语

如今回首再看这些百年前既熟悉又陌生的哈尔滨老照片,哪些是属于你对哈尔滨的回忆呢?

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