七七事变爆发后，千年古都北京（当时叫北平）落入日本侵略者的手中。
日本人出于长期占领的目的，于当年12月14日在北京扶植成立了华北临时政府，这个傀儡政权自然和日本人沆瀣一气， 为维护日本人的殖民统治，以及粉饰太平和帮助日本人掠夺华北资源的需要，伪政权在北京进行了数量可观的市政建设活动，加强了北京城内道路、沟渠等基础设施的修造。
本组图片真实反映了1938年至1941年间，日伪政权在北京进行道路修造的部分场景。
1938年9月的东长安街的道路铺设工程
东长安街上压路的汽碾子
北京电报总局附近的道路
1938年10月的万寿山路
修路工人正在装卸铺路材料
日本人把这些劳工称作“苦力”
苦力们正在抬运铺路用的石子
1938年12月朝阳门前的修路工程
路基是用很大的石块铺成
1939年7月，正在东长安街画标线的油漆工
随着北京重新成为华北“政治中心”，日军日侨、伪政权人员大量涌入，城市人口迅速膨胀。1941年，由日本规划师主持制定了《北京都市计划大纲》，提出了北京建设新市区的发展模式和方向。这是北京城市史上首个系统完善的现代城市规划，对以后北京城市建设和规划理念的发展影响很大。
1941年6月，正在扩建的猪市口（今珠市口）大街
猪市大街的搅拌机
工人正在卸下铺路用的石子
