首页 / 历史 / 三角贸易:黑人奴隶不管死活,其实都值钱

三角贸易:黑人奴隶不管死活,其实都值钱

18世纪的海上奴隶贸易十分兴盛,奴隶贩子往往把一艘贩奴船塞得满满的,这样就能多挣一些钱。也正因为如此,黑人奴隶的死亡率非常高。

三角贸易:黑人奴隶不管死活,其实都值钱

三角贸易

美国学者约翰·伦道夫·斯皮尔斯,在其作品中描述了一个水手的恐怖回忆,关于一场贩奴船怪病的遭遇。

一名水手跟随鲁伊斯船长前往非洲,从事奴隶贸易。在佛得角群岛以南区域,他们的“荣耀号”遇到了一艘葡萄牙帆船,上面装满了奴隶。路易斯船长决定,打劫这艘葡萄牙船。

在当时,贩奴船之间的火拼很常见,船上的奴隶就是巨大的财富,有野心的船长甘愿为之冒险。所以,鲁伊斯船长带领船员杀了过去,抢走了奴隶,杀死了所有葡萄牙水手。鲁伊斯船长的贩奴船轻松的运载了190名奴隶,继续向非洲海港城市阿克拉进发——190名奴隶显然太少了,必须再多买一些,才能装满贩奴船。

在一个名叫帕波的小镇,鲁伊斯船长又购买了400名奴隶,这才满足的驶向大西洋……

结果出发两个星期后,鲁伊斯船长惊恐的发现,他们遇到了淡水危机:本来船舱底部的木桶中,装满了当压舱物的水桶,桶里都是海水。按照计划,他们起航前应该把海水换成淡水,才够一路上的消耗。但是,负责此事的水手忘记了这件事,他们所剩的淡水不够了……

鲁伊斯船长和水手们陷入了恐慌之中,因为船上500多名奴隶也是要消耗淡水的,他们撑不了几天。于是,鲁伊斯船长决定,减少每个人饮水的配给,希望能撑到有淡水补充的中转站。

三角贸易:黑人奴隶不管死活,其实都值钱

贩奴船上的奴隶

奴隶们被关在下层舱室,一个个紧紧挨在一起,因为过于封闭而闷热难忍。现在,饮水量大幅减少,导致很多奴隶根本没有机会喝到水——至少有100名奴隶很快干渴而死。

水手们也非常口渴,而且他们需要操纵帆船,更需要水。鲁伊斯船长意识到,为了水手们的性命,必须抛弃整船的奴隶了,要停止给他们提供淡水。就在做出这一决定两天之后,鲁伊斯船长和四名船员忽然得病,舌头肿胀发黑,皮肤变绿,不到六个小时就死了。很快,大副也死了,水手们一个接一个死去,记录此事的水手表示,他这时才发现船上弥漫着一股奇怪的恶臭。

而且,因为之前他们一直在暴风雨中航行,繁忙的水手无暇顾及太多事情。此时他才发现,甲板上“飘着水蒸气似的低矮的浓雾”。这位水手战战兢兢的打开已经封闭多日的舱口,看到了地狱一般的场景:按照惯例,奴隶在运输中死去,会被直接抛入海中。但是这一次他们只考虑到淡水问题,忘记了黑奴尸体的处理。数百具腐烂的尸体堆在一起,飘散出恐怖的“瘴气”,船员们正是因此死亡的。

这位水手立刻拉着还幸存的另外三个人,放弃大船,驾驶一艘小救生艇逃走了……


实际上,上面的事件极其特殊,大多数船长在遇到危险时会果断把奴隶抛入大海。

三角贸易:黑人奴隶不管死活,其实都值钱

黑奴被扔进大海

奴隶贸易期间,几乎所有的奴隶贩子都会购买保险。按照当时的赔偿协议,一旦遇到危险,船长把货物抛弃以保证安全,损失的货物是可以得到赔偿的。也就是说,如果逼不得已扔掉一部分奴隶,以保证其他人的生存,船长会获得赔偿(但如果奴隶在船上生病死亡,或无法证明是迫不得已的情况,损失由船主自行承担)。

1781年9月6日,卢克·科林伍德船长带领“宗格”号贩奴船,从非洲购买了440奴隶,出发前往牙买加了。

但是,中途卢克船长发现,他们也遇到了淡水不足的问题。奴隶的死亡率越来越高,卢克船长决定:抛弃一部分奴隶,剩下的水就能支撑到目的地了。

于是,他把132名黑奴带到了甲板上,把其中122名一个个扔进海里。落入海中的黑奴立刻吸引来了成群的鲨鱼,海面上惨叫不断。那些即将被抛下的黑奴,为了尽早结束恐惧,主动跳进了海里。

这样的事情还有很多很多,奴隶贩子把黑人当成货物,保险商也把黑人当成货物,他们无论生死都有价值。


当然,尽量保证黑人奴隶活着被运送到目的地,奴隶贩子赚得更多。

三角贸易:黑人奴隶不管死活,其实都值钱

被鞭打的奴隶

虽然奴隶丝毫没有权利,但贩奴船主和水手,还是要尽量保证他们活着。一般来说,贩奴船都会储备足够的粮食和淡水,不让奴隶中途饿死渴死。

困扰贩奴船的最大问题还是疾病,在那个时代,远洋航行极容易生病。就算是黑人的体质较好,一起挤在狭窄的船舱当中,也很容易爆发传染病。所以,及时把重病的奴隶扔进大海,是非常必要的。

另外,水手们会把奴隶带上甲板放风,让他们分批感受新鲜空气,顺便活动一下筋骨。这个场景看起来可能会让人觉得“搞笑”,数十名奴隶并排站在甲板上,船长挥舞着鞭子,命令他们唱起家乡的歌曲。黑人们只能唱歌,有时候还要边唱边跳,就像他们在自己的部落庆祝打了胜仗一样。奴隶贩子相信,黑人经常唱歌跳舞,能让他们保持健康。


为了让奴隶尽量活着到达目的地,奴隶贩子还要担心黑人自我了断。

三角贸易:黑人奴隶不管死活,其实都值钱

贩奴船

黑人奴隶在家乡的时候,就已经知道被抓住运走,将再也回不了家乡,他们身边有太多这样的例子。所以,一旦上了贩奴船,他们就明白自己的命运了。于是,一些黑人选择自我了断,因为他们相信,人死后是可以再度复活,回到家乡的。

奴隶贩子非常头疼,自我了断很容易“传染”,思念家乡的情绪一旦蔓延开来,奴隶会渴望死亡。所以,奴隶贩子采用一种特殊的方式,告诉这些黑人死后复活是荒谬的:他们会把死去奴隶的头或者其他部位砍下来,暂时不扔下海。这些残肢会经常展示给黑人看,告诉他们残缺不全的尸体不可能复活,就算复活也无法正常生活了……

但是,这样做的效果具体怎样,无法考证了。毕竟,为了保证奴隶活着,正常情况下水手们会严加看管,减少黑人自我伤害的机会。

奴隶贸易的特殊性就在于,奴隶贩子的商品是活生生的人,对待这些黑人奴隶,一方面要残忍狠毒,另一方面还要尽量保证他们健康的活着。活着最值钱,如果迫不得已要扔掉货物,正常情况下也能获得保险赔偿。无论死活,黑人奴隶都值钱。

免责声明:本文来自网络,不代表爱读书立场,版权归原作者所有,向原创致敬,如有侵权,请联系我们删除。转载请注明出处:https://www.dushu263.com/282727.html
上一篇
下一篇

为您推荐

联系我们

联系我们

在线咨询: QQ交谈

邮箱: 200768998@qq.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息
返回顶部