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苏州、太仓四日自驾游攻略!收藏起来整装出发

马上江南也要进入冬季,趁着现在天气还算晴朗,不如来感受一番江南的阳光和煦、春光明媚、柳絮飘飘,也让来体念一次朦胧如诗、风轻雨斜、云蒸雾罩的烟雨江南。当然这次的江南质询,不仅是体验不同天气下的美,也追寻到了古典江南和现代江南不一样的美

行程安排

一共三天半的行程,因为自驾的缘故,我们的目的地从苏州平江区到工业园区直到苏州所辖的一个县级市——太仓市,前后十个景点的跨度稍微有点大。

景点的选择并没有做太多的攻略,或许带着一丝丝强迫症,非常对称的一组选择对称,两个古镇、两家古典园林、两家博物馆还有两个环湖公园。

从和煦的阳光到一场及时的春雨,给我们这次苏州之行带来了两个不一样的江南!

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Day 1& Day 2

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Day 3& Day 4

景点实用信息

苏州之行前后一共十个景点,其中七里山塘、苏州博物馆、诚品书店、沙溪古镇、金仓湖公园、太仓博物馆均为免费景点,其他景点门票和开放时间汇总如下:

1、【七里山塘】街区不收费,玉涵堂、泉州会馆、绍兴会馆、古戏台、山塘阁、安泰救火会、江南成衣馆等七个 景点门票联票45元,所以只游街区不游景点是不用买票的,山塘街游船分为手摇和电瓶船,电瓶船50一人次,手摇船80一人次。开放时间:8:30-17:00,16:30 停止售票。

2、【留园】成人票55元,网络预订价45元;每年3.21至10.31是7:30-17:30,11.1至次年3.20是7:30-17:00. 景区全年营业,不闭园。

3、【苏州博物馆】门票免费,专人讲解中文每场50元,英文每场100元。每天还有志愿者讲解者提供免费讲解,付费的讲解机可以租借,20元一个开放时间:星期二-星期日9:00-17:00(16:00停止入馆);星期一闭馆(如遇法定节假日则正常开放),有重大活动或维修时可能临时闭馆。

4、【摩天轮公园】成人票80元,网络预订价65元;9:30-17:00(16:00停止售票,16点30截止入园)。

5、【诚品书店】营业时间:10:00-22:00

6、【南园】成人票25元,网络预订价20元,开放时间:7:30-17:00

7、【现代农业园】六个馆联票(除了以上介绍的三个场馆,还有恩钿月季公园、亲子园、百竹园):80元(其中12月至次年4月 70元) ,网络预订价:50元,开放时间:7:30-17:00。

8、【沙溪古镇】 开放时间:全天免费开放,部分收费场馆联票50元/人,网络预订价45元/人

9、【金仓湖公园】全天免费,开放时间:8:00—17:00

10、【太仓博物馆】开放时间:9:00—17:00(16:30停止入馆)

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交通信息

苏州交通

【飞机】苏州没有民航机场,想乘飞机到达苏州可以取道上海虹桥、浦东机场,以及无锡硕放机场(苏南机场),其中上海两机场每日往来苏州的-班车非常频繁,丝毫不会影响旅游的行程。无锡硕放机场到苏州的班车班次不多且时间经常变动,需电话咨询发车时间。

【火车】目前苏州有四个火车客运站,分别是苏州站、苏州北站、苏州工业园区高铁站、苏州新区高铁站。其中苏州北站距离市区较远。建议到达苏州站,苏州站靠近市中心和汽车站,游览景点十分便利。

【客车】苏州有四个长途客运站。其中汽车北站、汽车南站、汽车西站位于市区。吴中区汽车站位于吴中区,有开往乡镇各景区的旅游专线。四个车站均可在官网订票。

【的士】价格:10元起价,3公里后每公里1.8元,加收1元燃油费。23点-凌晨5点加收20%费用。

【地铁】目前苏州只开通了地铁1号线。票价:起步价2元可乘6公里,全程6元运营时间:木渎站6:29-21:26;钟南街站6:29-22:24,

【人力三轮车】苏州最有味道的是古城老街,想要细细品味其中的风情,自然要慢走慢行,于是人力三轮车成了这座城市旅游代步的上好选择。

价格:起步价一般在5元左右,包车另计。乘坐地点:集中在观前街商圈、拙政园附近、虎丘风景区一带,小贴士:一定要上车前要和车夫谈妥价钱,以免上当。这次去留园就选择了人力三轮车,可去和回两位车夫的态度和收费迥然不同。

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四日行程

第一站:山塘

夜幕降临下的山塘河,沿河人家纷纷点亮了屋檐下的灯笼,柔和的红光衬得古镇如梦似幻,狭窄的河道上不时有游船来来往往,江南的味道已经慢慢展现在眼前。

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山塘街

前面沿街后有河,典型的江南水乡的感觉,青砖小丸马头墙,回廊挂落花格窗是这里的写照!

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山塘街

沿着狭窄的街道,我们从广济桥走到通贵桥,沿河的酒吧才刚刚开始营业,通贵桥是苏州典型的清代花岗岩拱桥,与山塘街周围景色相协调,是山塘街一处绝佳的构景,因此拍照留念的游客络绎不绝,还是匆匆按上一张,或许水乡的那份美尚待清晨去揭开。

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山塘街

我们回到了景区的南路口,这里可以看到山塘胜迹的牌坊,七里山塘由于其独特的地理位置和优越的水陆交通条件,曾是明清时期中国商贸、文化最为发达的街区之一,被誉为”神州第一古街”。修复的山塘街为苏州古城自然与人文景观精粹之所在,堪称”老苏州的缩影,吴文化的窗口”。

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三塘河两岸的夜景

相对于喧嚣的古街,三塘河两岸的夜景更加吸引我,这里没有熙熙攘攘的人群,相对更为清净一些,从北码头到阊门这一段,这里小桥流水、青瓦白墙,一条窄窄的小河,两岸临水的人家,山塘街被淹没在众多的江南民居建筑群之中,在沿岸五彩灯饰的修饰下,美轮美奂、如诗如画!

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阊门

阊门,苏州城八门之一,位于城西北,明清时期这一带曾经是全苏州最繁盛的商业街区。

夜幕下的阊门车水马龙,人来人往,过往的车辆留下炫丽的光影,灯光映射下的古城墙也透露出浓浓的历史气息!

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阊门

早上的山塘街,窄窄的河道,青瓦白墙的建筑,沿崖而挂的灯笼,还有大树下停泊的渔船,好一幅恬静的江南水乡。

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清晨的山塘街

苏州是个水乡,河道多,桥多,而山塘街是最具苏州街巷特征的典型。它中间是山塘河,山塘街则紧傍河的北侧,通过一座座石桥与另一侧的街道连接起来。

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清晨的山塘街

山塘街东起阊门渡僧桥,西至苏州名胜虎丘山的望山桥,长约七里,所以苏州俗语说”七里山塘到虎丘”。据传说乃是唐代大诗人白居易所建,山塘街一直被誉为”姑苏第一名街”

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清晨的山塘街

清晨的山塘街安静祥和,和昨晚喧嚣的山塘街完全不一样,没有感觉到太多的商业化,这里得原住民们也开始他们平凡的一天!

沿着街道一路走到沿河的尽头,这里一处红色的建筑——朝宗阁,这里是寻根者的朝宗场所,也是”洪武赶散”移民文化的展示馆,左侧那棵大树则是思乡树。

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朝宗阁

这里小桥流水、青瓦白墙,一条窄窄的小河,两岸临水的人家,还有河边刚刚冒出绿芽的柳树,这就是我心中的江南水乡!

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朝宗阁

第二站:留园

园林是苏州的一大特色,如果在苏州旅游,那一定离不开”园林”这个关键词,其实苏州园林的可选择性也很大,沧浪亭、狮子林、拙政园和留园并称苏州四大园林,代表着宋(公元960~1278年)、元(公元1271~1368年)、明(公元1368~1644年)、清(公元1644~1911年)四个朝代的艺术风格,被称为苏州四大名园。为什么选择留园,其实也就是因为靠山塘更近一些,交通更为便利一些!

Tips:

说到交通,我们这里不得不说一下苏州的人力三轮车,在苏州古城老街随处可见人力三轮,如果想要细细品味沿路的风情,人力三轮车成了这座城市旅游代步的上好选择。

这里的三轮车起步价一般在5元左右,一定要上车前要和车夫谈妥价钱,以免上当。这次去留园去和回两位车夫的态度和收费迥然不同,不过想到确实人力车夫付出的艰辛,我们也并没有太认真。

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人力三轮车

苏州自古以来就是富庶之地,这里地势平坦,风光秀丽,名胜古迹繁多,众多的园林也成为历朝历代的旅游胜地。

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苏州留园

苏州留园有着四百多年的悠久历史,汇聚了中国造园艺术的典范,园内每个区域隔墙相望,虽然近在咫尺可是穿过几扇门,绕过几条廊还是到不了。

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苏州留园

在这里你能看到留园700多米长的曲廊,悠长的曲廊连接起了园中东西南北的众多殿宇,而亭台阁楼倒映在池水中,宛然构成了一幅绝妙的江南画卷。

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苏州留园

经历了曲折迂回之后,那开阔的湖面,嶙峋的假山,满眼的葱郁,很有花穷水尽疑无路,柳暗花明又一村的错觉!

留园虽小但建造却十分考究精妙,整座园林巧妙的融合了山石、水体、植物和建筑。在这里,似乎远离了都市的喧嚣,让人安静了下来,可以体会一种园林山水之间的平淡气息。

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留园三宝

园中婀娜多姿,错落有致的”石明峰”。这是当年园主历经心血的珍藏。在留园有三宝,太湖石、楠木殿和鱼化石,非常值得一看。

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石明峰

第三站:苏州博物馆

苏州博物馆自从落成以后,一直是游客比较关注的一个景点,博物馆是免费开放的,但是每个时间段都会有人数限制,如果遇到周末或者高峰期的话,还是建议在网上预约好时间段吧。事实证明提前的预约可以大大节省入园的时间,我们去的时候队伍已经排到50米开外了。

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苏州博物馆

过必要的换票和安检程序,我们只花了几分钟就入院了。刚入园,苏州博物馆的设计给我带来了极大的视觉冲击力,简约的线条,黑白的配色都是我的最爱,顶部层次分明、错落有致,几何构图的窗格设计,既保证了馆内的采光又处处散发出一股简约之美,真的非常喜欢!这也让我对博物馆的设计者,享有”现代建筑的最后大师”之称的贝聿铭无比的崇拜!

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苏州博物馆

与其说这是个博物馆,不如说是一个浓缩版的苏州园林,青砖白墙、小桥流水,身边的一景一物都体现着苏州园林婉约之美。

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苏州博物馆

整个后院的设计建造风格,既保留了苏州古建筑中青瓦白墙的风格,又融入了现代的几何线条,真的做到了古典园林和现代简约风格的完美结合,如果你没来过苏州博物馆,真的很难想象两种风格可以这么和谐的出现在同一张画面中!

其实一行苏州两个江南,追寻的不仅是不同天气环境下的江南之美,也追寻古典江南和现代江南不一样的美!

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苏州博物馆

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苏州博物馆

很喜欢这犹如水墨画般的背景设计,天气也真得很给力,为了把蓝天白云、墙砖白墙、绿树倒映都涵盖在一张画面里,我也是第一次尝试了上下接片。在这里可以感受到江南园林诗情画意那般的温柔之美!

第四站:苏州摩天轮主题公园

每一个女生心中都有一个游乐园,那里藏着女孩们的童话世界。

这次旅行全程自驾,苏州的交通状况比预想的好多了,包括后面高峰期也没有碰到堵车的现象。我们也差不多自驾20分钟来到了金鸡湖摩天轮公园。

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苏州摩天轮主题公园

这时候的天空依然蔚蓝,在阳光的映衬下,巨大的摩天轮散发着金色的光芒,还是蛮壮观的!

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苏州摩天轮主题公园

摩天轮公园5点闭园,我们到景区已经四点了,所以第一时间买票排队摩天轮项目,摩天轮矗立在金鸡湖畔,一共有60个吊舱,最多可以容纳300多个人,一圈下来估计要25分钟这样。吊舱有红,黄,紫等各种颜色,五彩斑斓。从摩天轮上俯瞰园区,金鸡湖,湖西等,包括对岸的大秋裤东方之门,真是视野开阔,景色宜人。

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苏州摩天轮主题公园

结束完幸福摩天轮之旅,剩下的时间带着小丫坐了旋转木马,其实公园里除了摩天轮,其他可玩的项目并不多,不过就这目前世界最大的水上摩天轮已经足够吸引来此游玩的每一名乘客。

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苏州摩天轮主题公园

公园临湖西侧有很大一片绿地,这里有临湖的走廊也有很多绿植搭建的迷宫,除了吸引小朋友在此尽情的玩耍,也吸引了很多来此拍摄婚纱的新人。

第五站:诚品书店

作为台湾诚品书店在大陆的第一家分店,苏州诚品书店还是给大家带来了很多的关注度,因为行程中安排了摩天轮乐园,因此就近把诚品书店也纳入到行程之中,刚入诚品书店,就给这高端大气上档次的大厅给震撼了,这哪里是书店,分明是个购物中心。在苏州5.6万平方米的诚品门店中,书店面积刚刚超过整体的四分之一。除了图书之外,更多的空间被200个餐饮、服饰、生活方式类的品牌所占领,尤其是B1和底楼。按照业态分布来看,商场和餐饮比重达到65%,书业只占三成。

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诚品书店

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诚品书店

第六站:太仓南园

太仓是苏州所辖的县级市,位于苏州市东北部,长江口南岸。东濒长江,与崇明岛隔江相望。太仓是一座江南名城。有着4500多年的文明历史,春秋时期,吴王在此设立粮仓,故得名太仓,素有”锦绣江南金太仓”的美誉。

差不多1个小时左右的车程,我们来到了太仓市区,太仓给人的感觉不像苏州这么现代化,但城市不失小巧和精致,沿路的绿化和景观设计也是棒棒的。

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太仓南园

南园,明代万历年间首辅王锡爵赏梅种菊处。清初,其孙大画家王时敏又加以拓建,邀请当时叠山大师张南垣主持营造,画师与匠师合作,使南园成为融造园与绘画于一体的历史名园,为清代以来太仓园林之首。

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太仓南园

进园右手边我们首先来到一处红色的阁楼处,整体建筑为典型的江南庭院,以青砖白墙、阁楼斜顶、红柱花窗为特色,在这么一个阴雨天显得格外的古朴幽静。

进入大厅一位抚琴的雅士吸引了我们,后来听介绍才知道其为明代”虞山琴派”代表人物徐上瀛,徐上瀛除了琴艺高超之外,最大的贡献在于辑成了《大还阁琴谱》、《溪山琴况》、《万峰阁指法秘笺》等著作。

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太仓南园

春雨绵绵,万物复苏,到处都充满着绿意,如果你问我这个季节什么最吸引我,我想回答:相对于姹紫嫣红的花卉,我更中意春天的那一抹绿色,永远是一派生机盎然,清新自然的景象。

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太仓南园

园中最著名的知津桥是南园最引人注目的一座单孔拱形石桥,桥面离水面3.4米,远望之,如飞虹临水,亦美亦壮。桥东头一棵百年树龄的朴树更映衬得知津桥入画入诗。

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太仓南园

走过这九曲桥,我们来到绣雪堂,这里曾为南园主建筑之一。当年著名书画家松江的董其昌、陈继儒曾于明元启七年来南园雅集,在绣雪堂上饮酒弹琴,绘画吟诗。

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太仓南园

隔河而望的是园内有名的长廊,南园的长廊从南向北,起于寒碧舫,止于月波桥,又接通了大还阁,使这一群建筑连成一体,即便雨天,也可不湿脚走遍这群建筑。

第七站:太仓现代农业园

进入太仓现代农业园园区,雨中清新的空气随风拂面,一片片绿意盎然的景致印入眼帘,看着一排排整齐明亮的玻璃温室,我们的心已经迫不及待的飞进这绿色的农庄之中。

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太仓现代农业园

太仓现代农业园景区位于美丽的娄城中东部,是一个蕴含”绿色、生态、科技、人文”理念、饱涵现代农业特色的休闲度假胜地,是国家AAAA级旅游景区、国家农业产业化示范基地、中国特色农庄。我们首先来到的是现代农业展示馆。

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太仓现代农业园

整个场馆给绿色包围着,让人眼睛分外的舒服,同时这里也是一个非常棒的科普教育基地,一进场馆,小丫就给这里品种繁多的绿植和农产品所吸引,很多也是我们未曾见过的,小丫认真看着介绍的铭牌,开始一段发现之旅!

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太仓现代农业园

鹭园生态湿地馆是一个室内人工生态湿地。馆内采用人工湿地处理技术与园林景观设计有机结合的手法,模仿天然湿地,种植芦苇、香蒲、睡莲、红豆杉、菩提树等水生、陆生植物,放养海龟、珊瑚、锦鲤等观赏鱼类和鹦鹉,打造了一个植物、动物相互协调的极具乡野情趣的生态湿地景观。

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太仓现代农业园

第八站:沙溪古镇

“小桥、流水、人家”这是描写江南水乡最具特征性的词语,江南水乡一直也是已其深邃的历史文化底蕴、清丽婉约的水乡古镇风貌、古朴的吴侬软语民俗风情,让世界所认知。相对于已经过度开发的周庄、西塘等知名古镇的喧嚣和嘈杂,我更愿意去寻找那些更为原生态的古镇。这次太仓沙溪古镇之行,让我感受到一个更加淳朴和原汁原味的江南古镇。

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沙溪古镇

初识沙溪古镇已经夜幕降临,夜幕下的沙溪古镇分外宁静,濛濛春雨也让沙溪的夜更加迷人。虽然夜晚整体的灯光并不像七里山塘那么绚丽多姿,也没有沿岸而挂的大红灯笼,但点缀的也是恰到好处,朴实又不失古镇的那一份灵动。

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沙溪古镇

古镇是免费对外开放的,这里没有太多的商业化,春雨中的古镇游人很少,分外宁静。这里的夜晚看似相貌平平,但相对于游人如织、人声鼎沸的商业态古镇来说,这里更适合大家来此走走,放空下心情,享受夜晚那原汁原味古镇的韵味。

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沙溪古镇

古镇上有一家老字号的面馆,步行进入古镇差不多200米就可以找到,这么一个阴雨绵绵的天气,还是吸引了很多食客来此用餐。

点了碗面馆推荐的特色奥鸭面,还有一碗爆鱼面,淡酱色的汤清澈见底,面洁白精细,几颗葱花碧绿,加上地道的浇头,纯正的江南味道。

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沙溪古镇

这里没有酒吧,沿河而建的茶室倒也很符合古镇的文化气息!如果有时间,沏一壶好茶,闻香品茗,倚靠窗前,聆听着春雨,应该也是一种极致的惬意!

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沙溪古镇

茶室的装饰也是别有一番味道,虽然没有太多浓妆艳抹的装饰,但胜在这幽静古朴和清新淡雅。

如果厌倦了知名古镇的嘈杂喧闹,浓妆艳抹,那不妨去看看沙溪,感受一下江南古镇原有的模样。

第七站:金仓湖公园

太仓金仓湖公园是一座以自行车运动为主题的生态、休闲、运动公园。水域面积一千亩。8万平方米的疏朗草坪,是娱乐休闲亲近自然的最佳场所,去的时候导航导到了他们朝西的大门,可当天并没有开放,我们辗转到朝北门才进园。

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金仓湖公园

一进公园,道路两侧桃花树整齐连绵,如果在最盛的季节来此一定是一片粉白色的花海。这个时候雨稍微小了些,在微风的吹拂下散发出阵阵清香,散落的花瓣洒满草坪,如脂如玉,晶莹透亮。

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金仓湖公园

来到湖边曲折的木栈道,这里可以感受到烟波浩渺的金仓湖,虽然没有太多的景致,但下雨天烟雾蒙蒙的湖面有着另外一种味道,雨真的很大,这次太仓之行相机镜头也是饱经风雨的洗礼。

第十站:太仓博物馆

太仓之行的最后一站——太仓博物馆,每到一个城市到地方博物馆感受下这个城市的文化和历史也是必不可少的。博物馆整体造型为”圆仓”型,它淡化了”粮仓”之型,取”容器”之神,融入了”有容乃大”的华夏民族底蕴,盛载了太仓源远流长的历史结晶与人文精髓。

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太仓博物馆

不管是室外还是室内设计真个很棒,特别是室内中心大厅的设计很有气势,整座展示大厅是一个三层高的玻璃天井,巨大的形如竹编仓盖的装饰物高垂在正中,下方是”六国码头”的立体模拟景观。

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太仓博物馆

“太仓”之名大约得自元朝末年,而其作为国家仓库的历史可上溯到春秋时期,当时这座人烟稀少的滨海村落被吴王选中成为屯粮仓储之地,从此这一功能就没有改变过,后来之所以被冠以”太”字,是因为境内纵横河道的开拓,以及漕粮海运的盛行。

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太仓博物馆

当时太仓从刘家港到南门张泾关长达三十里的范围内皆是长堤码头,贾显贵云集,店铺旅肆林立,太仓驶出的商船向北可达今日本韩国,向南可达今越南泰国,海运贸易盛极一时,”六国码头”、”锦绣江南金太仓”的美称也随着商业的推动传遍世界。

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太仓博物馆

博物馆内设四个基本陈列:复社纪念堂、文物陈列馆、太仓历史名人馆、”四王”纪念馆。静下心来仔细品味这里的每一件展物,能够感受到这座城市的历史和文化。

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太仓博物馆

这里有原先港口的模拟场景,一幅繁荣的画面,这里还有一些实景展示,包括当年的店铺、特产等,还有一段全息影像,讲述了一个旧时代的故事。

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太仓博物馆

四楼的太仓革命历史成列馆,在这里用图片、文字、实物、雕塑等形式重现了太仓革命斗争历史和革命烈士英勇斗争的史迹。

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太仓博物馆

结语

结束完太仓博物馆的游览,我们的苏州之旅也将近尾声,在太仓博物馆我们感受到这个城市悠久的历史、繁荣的经济和璀璨的文化。 关注我,一个爱吃爱玩的旅游小编!

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