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苏联球形坦克为何没有量产?

坦克首次出现是从一战的时候开始的。自从坦克出现后,它发挥出的巨大威力让所有人震惊,自此之后,很多国家开始花费大量的时间去进一步研制坦克。也正是因为如此,后来出现了很多不同的坦克,比如骨架坦克,飞行坦克等。但是在这些造型里面,最特别的就是球形的坦克。这种坦克在二战的时候有不小的发挥,德国和苏联都曾设计出自己的球形坦克。其中德国研制的球形坦克主要是用来做战场上的侦查行动,而苏联不仅把这种武器正式用到战场上,而且对敌军造成了很大的伤害。这种坦克因为操作比较复杂,命中率不高,因此最后还是被淘汰了。虽然它出现的时间不长,但是它给大家留下的印象还是很深刻的,尤其是它的威力曾经让德军都感到惶恐。

首先看看德国制造的球形坦克。关于德国研制的球形坦克信息不是很多,这款坦克还是德军战败之后,苏联在德方的一个工厂发现的,当时这款武器内部已经全部被掏空。相关人员将它带回去研究后发现,这个坦克没有设计专门的火力点,只有一个观察孔,所以苏军猜测这款球形装置在当时应该就是个侦查车。根据相关资料显示,其中德军在一战的时候也研制出一款圆形的坦克,但是这款坦克并没有参加过实际的战斗,没有炮塔,只有观察孔,从外形上看就像一个圆球一样。因此有人猜测其实它就是个压路机。

和德军不同,苏军研制的球形坦克完全是为了战斗而设计的。其实,坦克的球形构思并不是二战的时候才出现的,在德军和苏联之前,英和美两国已经提出了相关的理念。只是到了苏联这边,才正式将其研制出来。在1941年,苏联有多名研究人员收集了很多相关资料,虽然没有得到军方的资助,但是他们还是坚持建造出球形坦克的模型。终于在同年的4月,他们造出来一款SHT-1A,也就是真正意义上的第一台球形坦克。这款坦克在测试中出现了不少的问题,其中最重要的就是鍊带的问题。因此在42年中期,他们宣布延缓这个型号的研究,转而去发展另一款球形坦克SHT-2T。

相较于SHT—1A的鍊带,SHT-2T安装的是具有橡胶材质的鍊带,这样即使是去掉了鍊带,坦克还是可以继续前进。球形坦克的行进速度比一般的坦克要快的多,因此它可以在实战中可以通过快速移动而躲避敌军的袭击。而且它和SHT-1A一样也采用了陀螺效应,可以使得坦克的前进更加稳定,同时为了让陀螺可以在高速转弯的情况下也能很好地运转,设计人员在坦克的底部安装了一套压舱的滚轮系统,可以保证平衡。动力方面它使用的是B-2柴油引擎发动机,动力十分强劲,装上这款发动机的坦克不仅可以灵活地原地自转,而且还可以轻松地满足越野需求。至于火力的方面一直都是设计的重点,SHT-2T的两侧各自装备了一门152mm的ML-20追击炮,四周配备了很多的射击孔,在主炮的转轴位置安装了一套平衡系统,可以一定程度上抵消后座力,但是每次一开火,炮手的位置就会升高一次,所以不太舒服。

1943年的9月,这款SHT-2T正式出现战场上和德军对战,当时德军并没有见过这种坦克,所以他们一度还忘记了开火。直到,这辆战车在两辆T-34的掩护下冲到离德军还有50公尺的位置,他们才赶紧开始用PZIV朝着SHT-2T开火,但是根本就对它产生不了伤害。而这款球形的坦克却能一炮掀掉了德军坦克的炮塔,摧毁了敌军的阵地,德军射击过去的子弹全部被它的装甲外壳弹开,因此德军只能赶紧撤退。据了解,面对这样快速移动的坦克武器,德国只能通过高空的轰炸才可以抑制住它的猛烈攻击。因为在战斗中的优异表现,所以苏军打算正式让它担任实战的任务。要知道大量建造这种大型的战车是需要重新建立一个特殊的生产线的,但是由于当时苏和德两方的斗争已经达到了很关键的地步,根本就没有时间和精力去单独建一条生产线出来,所以这款战车最终还是没有进行量产。再加上这种坦克在实际的操作中很有难度,火力的精度不够,驾驶员也很难适应它的移动,所以最终这个计划就取消了。(牧夷嘉树)

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